12 Tips para conducir mejor | Cómo manejar un auto

No hay dudas, la mejor manera de evitar una infracción de tránsito es conducir mejor.

Hoy te mostramos 12 tips para que seas un mejor conductor. Te vamos a explicar cómo manejar un auto de forma correcta.

Recuerda! Siempre se puede mejorar.

Mira más adelante

Si al conducir solo estás mirando al coche de delante, no tienes ni idea de lo que pasa más adelante.

Ver la calle o ruta hasta 12 segundos por delante te dará una enorme cantidad de tiempo extra para anticiparte y reaccionar ante los peligros, y ayuda mucho a eliminar los accidentes en los que te encuentras con la parte trasera del vehículo que tienes delante.

Mirar más adelante también te ahorra combustible y reduce el desgaste de los frenos porque puedes empezar a ajustar la velocidad mucho antes.

Mantén la distancia

Estar demasiado cerca del conductor de delante presenta una serie de desventajas importantes:

  • Aumenta el riesgo de chocar con la parte trasera del vehículo de delante porque reduce el tiempo de reacción y de frenado.
  • Significa que usas el acelerador y el freno con más frecuencia para mantener la distancia más corta entre tú y la persona que va delante, y esto te cuesta más
  • No puedes ver tan lejos porque el vehículo de delante te bloquea más la visión, lo que significa que no puedes aprovechar nuestro primer consejo, mirando más lejos.
  • Las luces de freno que se encienden y se apagan hacen que otros frenen innecesariamente detrás de ti.

Usa la velocidad apropiada

Puede que no estés superando el límite de velocidad, pero puede que sigas yendo demasiado rápido.

A veces el límite de velocidad sigue siendo demasiado rápido para determinadas condiciones (por ejemplo, nieve, lluvia intensa, superficies de grava, giros cerrados, cantidad de tráfico, etc.).
Si aprendes las señales de tráfico, podrá leer la carretera mucho más adelante y podrá elegir la velocidad más adecuada. Por supuesto, si excede el límite de velocidad, eso se llama velocidad excesiva y puedes ser multado por ello.

De hecho, en la mayoría de los viajes, el tiempo que ganas por exceso de velocidad es insignificante debido al resto del tráfico, los semáforos y las intersecciones – puede que gane un minuto o dos.

Lo que sucede, sin embargo, es que usas mucho más combustible y corres el riesgo de una multa.

No te muevas entre los carriles

Cuando el tráfico se mueve lentamente, los conductores impacientes intentarán cualquier cosa para ganar ventaja saltando entre carriles.

En realidad, los carriles casi siempre se mueven a casi la misma velocidad, pero el tráfico se reduce mucho por los saltos de las personas entre los carriles.

Si todos los conductores se quedaran en sus carriles, el tráfico fluiría mucho más rápido.

Esto se debe a que cuando cambias de carril haces que el coche que está detrás de ti frene, y el que está detrás de él, y el que está detrás de él.

Todo el mundo frena en ese carril por tu culpa.

Mientras tanto, el hueco que dejaste es llenado por otros vehículos que luego parecen ir más rápido a los coches que frenaron detrás de ti en tu carril, así que uno de ellos se agacha y comienza todo el proceso de frenado de nuevo.

Adapta tu velocidad al tráfico

Cuando te incorpores a una autopista, asegúrate de que tu velocidad se ajusta al tráfico que ya está en la autopista y así no provocarás que la gente tenga que frenar o cambiar de carril innecesariamente.

Ajusta tus espejos correctamente

Si puedes ver algo de tu coche en los espejos, estás creando un punto ciego innecesario.

Sólo deberías poder ver tu coche en el espejo cuando giras e inclinas la cabeza, y esto significa que el espejo está cubriendo la mayor parte posible del carril junto a ti.

Ajusta el espejo retrovisor para que la ventana trasera esté centrada.

La mayoría de los autos nuevos tienen pilares traseros muy gruesos para protegerse de los choques, por lo que es poco probable que la ventana trasera llene todo el espejo retrovisor.

Ahora que tus espejos están ajustados, asegúrate de revisarlos con frecuencia.

Debe mirar por los espejos cada 10 segundos aproximadamente (algunos conductores expertos dicen que cada cinco segundos).

Ajusta la cantidad de veces que se mire en el espejo en función de la cantidad de tráfico, si va a cambiar de carril, etc.

Mantén tus conocimientos y habilidades al día

La normativa de tránsito suele cambiar. Si quieres manejar adecuadamente y evitar multas de tránsito, debes mantenerte actualizado.

Nunca conduzcas con sueño

La fatiga causa tantos accidentes. Comienza retrasando tus reacciones, progresa hasta el microsueño, donde tu cerebro se apaga temporalmente y termina en que te quedes dormido al volante y tengas un gran accidente.

Si te sientes cansado, detente y tómate un descanso de 15 minutos o una siesta.

Limita tus distracciones

Lo más seguro es poner el teléfono en modo de vuelo y configurar la navegación por satélite y la música antes de salir, porque no querrás apartar la vista de la carretera.

Incluso antes del viaje puedes usar la vista de la calle de Google para saber el lugar que estás buscando.

Sostén el volante correctamente

Tendrás más control si tus manos están justo debajo de la posición de 10 a 2, y más cerca de la posición de cuarto a tres, y no envuelves tus pulgares alrededor del volante.

como agarrar el volante

No abuses del acelerador

La próxima vez que conduzcas, haz que alguien te acompañe y pídele que vigile el uso del freno y el acelerador.

El acelerador debe permanecer en una posición relativamente constante, a menos que esté acelerando o frenando deliberadamente.

Si encuentras que «bombea» el acelerador, normalmente esto significa que estás viajando demasiado cerca del vehículo de delante o que no estás mirando lo suficientemente lejos.

Avisa antes de maniobrar

Acostúmbrese a indicar durante tres segundos antes de hacer su movimiento ya que le ayudará a asegurarse de que los otros conductores saben lo que está haciendo.

También reduce la ira en la carretera porque una gran causa de frustración entre los demás conductores son las personas que no indican correctamente.